لقد كانت لدى مايكروسوفت وأوبن إيه آي علاقة تكاملية، حيث قدمت الأولى مليارات الدولارات لرأس المال لشركة ناشئة في مجال الذكاء الاصطناعي، وفي المقابل حصلت على وصول مبكر إلى نماذج متطورة تم دمجها الآن في مجموعة برامج الإنتاجية الخاصة بمايكروسوفت. ومع ذلك، اتجهت الشركتان في اتجاهات متباينة، وذكرت رويترز اليوم أن مايكروسوفت تسعى لإضافة مزيد من النماذج إلى منتج 365 Copilot الخاص بها والتي لم تُبنى بواسطة أوبن إيه آي.
وفقًا للتقرير، فإن مايكروسوفت ترى أن نموذج GPT-4 المتطور من أوبن إيه آي مكلف للغاية وليس سريعاً بما يكفي لتلبية احتياجات عملائها من الشركات. يعد Copilot 365 مساعدًا مدعومًا بالذكاء الاصطناعي مدمجًا في مجموعة تطبيقات الإنتاجية الخاصة بمايكروسوفت، بما في ذلك وورد وباوربوينت. من المفترض أن يقوم الأداة بمعالجة جميع بيانات الشركة وأداء مجموعة متنوعة من المهام، مثل تمكين المستخدمين من العثور بسرعة على المعلومات دون الحاجة للبحث عبر تطبيقات متفرقة؛ أو توليد قائمة بأكثر وحدات الأعمال ربحًا في الشركة؛ أو تلخيص الاجتماعات والبريد الإلكتروني على الفور.
من المفترض أن تقوم الأداة بهذه المهام، ولكن العملاء والمطلعون لا يزالون غير راضين عن Copilot 365، الذي يكلف 30 دولارًا إضافيًا شهريًا لكل مستخدم في الفريق. في تقرير حديث من بيزنس إنسايدر، وصف موظفو مايكروسوفت الذين تحدثوا بشكل مجهول الأدوات بأنها “سيئة” و”غير فعالة”، حيث لا تعمل بشكل جيد 75% من الوقت. بالنسبة للعملاء، ذكرت بيزنس إنسايدر استبيانًا لـ 123 قائد تكنولوجيا معلومات نشرته شركة الاستشارات الإدارية غارتنر، وجدت أن أربعة فقط قالوا إن Copilot قدم قيمة كبيرة لشركاتهم. يجب الإشارة إلى أن بعض التقارير الأخرى تحدثت عن شركات وجدت قيمة في استخدام النماذج اللغوية الكبيرة، مثل تبسيط دعم العملاء، ولكن حتى في تلك الحالات، يجب إعادة تنسيق البيانات المدخلة يدويًا كي تفهمها الروبوتات بشكل جيد.
بعض العملاء الذين تحدثوا إلى بيزنس إنسايدر أشاروا بشكل محدد إلى أنهم يشعرون أن 365 Copilot مكلف جدًا بالنسبة لما يحصلون عليه.
يعتبر ChatGPT من أوبن إيه آي نموذجًا عامًا متطورًا، مما يعني أنه تم تدريبه على كميات هائلة من البيانات ويمكن أن يكون أكثر تكلفة وبطيئًا في التشغيل؛ وهذا هو السبب وراء تقديم معظم النماذج في إصدارات “خفيفة” تؤدي استنتاجات أو “تفكير” أقل كثافة. كانت مايكروسوفت تقوم بتدريب نماذج أصغر داخلية بنفسها مثل نموذج يسمى Phi-4، وذكرت رويترز أن مصادر تحدثت للمنفذ ذكرت أن الشركة تبحث عن “تخصيص نماذج أخرى مفتوحة الوزن لجعل 365 Copilot أسرع وأكثر كفاءة.”
من جهة، يبدو من المنطقي أن تسعى مايكروسوفت لتقليل اعتمادها على أوبن إيه آي. إذا كانت الشركة على حق واعتبرت أن الذكاء الاصطناعي سيكون التغيير الجيلي التالي في الحوسبة، فإن الاعتماد على شركة مستقلة لتقنية الأساس ليس فكرة جيدة.
استثمرت مايكروسوفت مليارات الدولارات في أوبن إيه آي وستحصل على 75% من أرباحها حتى تستعيد ما أنفقته، وحتى في ذلك الحين ستظل تحتفظ بحصة كبيرة في الشركة الناشئة. وبالتالي، تتمكن من تحجيم مخاطرها – بناء نماذجها الخاصة داخليًا مع الاحتفاظ بتذكرة يانصيب في أوبن إيه آي في حال استمرت في مسارها الحالي الصاعد.
على الرغم من كونها الرائدة اليوم، يقول بعض المشككين في أوبن إيه آي إننا قد لا نعرف الفائز الحقيقي في سباق الذكاء الاصطناعي بعد (إذا كانت هذه التكنولوجيا ثورية كما يُقال لنا أن نصدق). بنفس الطريقة التي ظهرت بها العديد من محركات البحث في التسعينيات، لتُهزم بسرعة عندما ظهرت جوجل كوافد متأخر. من المحتمل أن تكون مايكروسوفت حكيمة في تحجيم مخاطرها.